1.变速箱、驱动桥等核心部件全部为合力自制，其箱体内关键部件采用进口件，箱体总成故障率低，国产箱体中质量好；
2.排气系统采用波纹管实现与车架的柔性联接，降低了整车的振动及噪音；
3.转向桥和车架联接处做了减震处理，整车振动降低30%；
4.转向梯形采用优化设计程序设计，误差角小于1度，减小轮胎磨损，提高使用寿命；
5.采用了进气消音器，通过对气流膨胀、干涉、从而抑制了进气脉冲，降低了进气噪音；
6.管路中的胶管接头及过渡接头均采用锥面密封形式，密封效果好，不需密封圈，长期使用不会因密封圈老化而渗油；
7.油缸内关键部位处的密封件采用NOK进口件，密封可靠，质量稳定；
8.配属具各类型门架均采用双内置胶管滑轮组设计，结构紧凑，美观，整车通过性好；
9.所有起升门架管路中均配备防爆安全阀，确保重物起升过程中安全性。
H2000系列1-1.8吨柴油汽油液化气平衡重式叉车广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
技术参数
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型号 |
单位 |
CPC20/CPCD20/ |
CPC25/CPCD25/ |
CPC30/CPCD30/ |
CPC35/CPCD35/ |
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动力 |
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柴油/汽油/液化石油气 |
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驾驶方式 |
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座式 |
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额定起重量 |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
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载荷中心距 |
mm |
500 |
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标准门架起升高度 |
mm |
3000 |
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全长（不带货叉） |
mm |
2522 |
2597 |
2702 |
2713 |
|
全宽 |
mm |
1150 |
1225 |
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